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然而，雅加达的基础设施建设速度，远落后于汽车保有量的增速。刚刚起步被寄予厚望的雅加达地铁，未见得一定能有效“治堵”。近年来，不仅是雅加达，东盟各国的汽车需求都在大幅增长。数据显示，印度尼西亚等东盟主要5国，在2000-2016年间，汽车销售量平均年增长率高达7.1%。这一数据，是同期世界汽车销量平均年增长率（3.5%）的两倍还多——这其中，也包含了马来西亚。

嘉能可CEO Ivan Glasenberg称，这项计划在年底完成的回购计划也将“视市场环境而定”。此外，嘉能可还宣布了将处置大约10亿美元的非核心资产。周三发布的嘉能可年报称，嘉能可去年全年收入同比增6.9%至2197.5亿美元；经调整税息折旧及摊销前盈利（EBITDA）提高约8.4%至157.67亿美元，但低于市场预估的161.4亿美元。由于旗下两个矿场减值入帐，净利润跌约41%至34.08亿美元。

测试过程中，我们启动风扇，首先记录没有滤网情况下密闭容器中的甲醛浓度；随后将滤网推入，再读取甲醛测试仪上经过滤网净化后的空气中甲醛的情况，我们就可以检测滤网的过滤效果了。我们用相机记录了数值由高到低变化的画面，为了能够直观看到效果，做成动图的时候，适当加快了速度。

为了推动珠海银隆的发展，董明珠可以说既出钱，又出人，还带上了自己在政商界的人脉关系。但是，珠海银隆自身体量太小，董明珠入股后的珠海银隆又在疯狂扩张，在格力电器收购珠海银隆的计划被否定后，珠海银隆在投资层面陷入难以为继的情况。有报道称，珠海银隆本部的生产已停滞，开工半年的洛阳基地仍是一片荒芜……如今，珠海银隆停止IPO，无法从资本市场募集更多资金，董明珠的造车计划又该如何进行？

线下社会门店办理除了在营业厅办理5G套餐，在一些有销售5G手机的线下门店，也是支持当场办理5G套餐的。在再三确认是否可以办5G套餐并得到肯定的回复后，我们前往苏宁易购的线下门店看看能否开卡。在门店试着打了下询问的电话，苏宁小哥立刻一旁出现，把我指引到5G套餐办理的柜台。可以看到和营业厅有很大不同，这里的柜台不止一家运营商，而是中国电信、中国移动、中国联通三家都有，现场得到的消息是，在这个柜台其实可以同时办理三家运营商的5G套餐。

简介：前途K50纯电动跑车是创始人陆群造车情怀的得意作品，但市场销量却不尽如人意，在 “骨感”的现实中，边缘创新还能坚持多久？上市一年，前途唯一交付的首款车型K50交付量仅100余辆。市场定位不精准，品牌前景不明朗，亏损额度比较大。数据显示，前途K50纯电动跑车官方指导价75.43万，补贴后68.68万元的K50，在2019年上半年累计上牌量只有72辆，自去年8月份上市以来，总计上牌量也只有131辆。